Skip to main content

Александр Панькин, Группа «Самолет»: «BIM-технологии внедряются уже довольно давно, но по факту очень многие застройщики не используют эти решения»

Цифровизация становится неотъемлемой частью современной жизни, в том числе, и жизни девелоперских компаний.

Александр Панькин, руководитель управления информационного моделирования группы «Самолет» интервью

О создании и внедрении цифровых технологий на рынке проектирования и строительства, а также планах на будущее рассказал руководитель управления информационного моделирования группы «Самолет» Александр Панькин.  

- Александр, «Самолет» все активнее заходит не только в цифровизацию, но и в сопутствующие услуги. В том числе вы уже представили свое видение проектирования. Чем проектирование от «Самолета» для внешнего рынка отличается от стандартного проектирования застройщиков?

- Вот как это ни парадоксально, BIM-технологии внедряются уже довольно давно, но по факту очень много застройщиков не используют эти решения. Наши разработки помогают осуществлять проектирование на качественно новом уровне и в сжатые сроки. Я думаю, что это наша ключевая особенность, на которую можно опереться.

- Позволяет ли ваш продукт сэкономить в общей стоимости проекта?

- Обычно или, по крайней мере, на старте, когда BIM только внедряли, все опирались на то, что технологии ведут к сокращению трудозатрат на этапе проектирования и строительства. Но, по факту, просто трудозатраты на проектирование увеличиваются.  Зато  на цикле в целом они позволяют снизить отставание и сократить выход из бюджетов. То есть, когда мы говорим, что хотим применять BIM-проектирование, однозначно необходимо выстраивать всю цепочку строительства. 

- Насколько востребована эта услуга для рынка? Согласно результатам недавнего опроса, 80% застройщиков все равно проектируют либо самостоятельно, либо привлекают узкопрофильные проектные компании. 

-  Здесь с цифрами не соглашусь, не 80% рынка. Гораздо больше застройщиков не используют технологии информационной моделирования. И, если обратиться к международному опыту: не на всех проектах применяется BIM и применение BIM там оправдано. Но если мы говорим о том, что мы планируем либо расти, увеличиться в своих масштабах, либо мы хотим улучшать качество девелопмента и прочих сопутствующих услуг для наших клиентов, то переход на BIM-технологии оправдан. И здесь как раз можно обращаться к опытам больших компаний, таких, как наша, чтобы мы помогли сформировать тот трек для застройщика, который приведет к необходимому результату. 

- Мы сегодня много с Вами говорили о BIM. Перейдем от проектирования непосредственно к другим сервисам. Заменили ли мы Revit, или нас еще ждет эта боль?

- Хороший вопрос. На самом деле заменить Revit сейчас, я буду, наверное, жесток, невозможно. Такова жизнь. Но при этом «Самолет» как социально ответственная компания работает с нашими вендорами, с АСКОНом, с «Нанософт разработка», пилотируем их продукты. 17 октября будет выступление, где мы поделимся опытом своего пилотирования и расскажем о тех недостатках, которые встретили в софте. Весь этот перечень недостатков согласовали, обсудили с вендором,  определили приоритетность разработки и тем самым вносим вклад в развитие наших российских продуктов и надеемся, что они станут лучше. 

- А разрабатываете ли вы самостоятельно что-то подобное или планируете с вендорами это делать?

- Именно для проектирования мы продукты не разрабатываем. А для этапов допроектирования,  например, мастер-планирования, у нас идет работа над новым решением –  робот-мастерпланом. А также мы разрабатываем продукт для следующего после проектирования этапа. Думаю,  многие на рынке с ним уже знакомы.

 - А что ждет рынок проектирования дальше? Когда появится искусственный интеллект? Или еще рано об этом говорить?

- Искусственный интеллект постепенно будет внедряться в нашу жизнь. Уже есть ряд продуктов, в которых мы у себя внедрили нейросети, а следующим этапом будет внедрение генеративного искусственного интеллекта. Но это далеко идущие планы. 

Но при этом хочу сразу же всех успокоить, что человек тоже будет востребован. Людей полностью мы не заменим и цель такую перед собой не ставим.  Частично – да. 

 -  «Самолет» в числе немногих компаний рассматривает возможность продажи решений и на зарубежный рынок. Насколько большая на сегодняшний день разница между нашей цифровизацией и зарубежной, насколько отставание, или же мы, напротив, впереди планеты всей?

- По нашим наблюдениям, в некоторых направлениях российские девелоперы значительно опережают тренды, которые есть. И мы в целом готовы  “подтягивать” зарубежные рынки, задействовать ресурсы для их развития. 

- Получается, что мы все-таки можем что-то дать новое в цифровизации этим странам ?

- Конечно. Бытует мнение, что мы во всем всегда отстаем, но это не так.  У нас есть много разработок, которые существенно опережают даже то, что есть в среднем на рынке. Даже в том же Дубае.

https://youtu.be/MePSTzvzn0Y

Войдите, чтобы комментировать:
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Новости по теме
Последние новости
Как выглядит квартира 190 «квадратов» супермодели Натальи Гоций, возлюбленной миллиардера Романа Абрамовича

Бывает, что дорогой ремонт, заказанный из-за океана, оказывается слишком красивым для реальной жизни. У Натальи Гоций вышло именно так.

В Брянской области продают дешево (за 2,42 млн рублей) дворец Кваренги на 365 комнат: здесь жил министр Завадовский и выращивали ананасы

Бывают лоты, у которых история богаче, чем всё остальное. В селе Ляличи Суражского района продается дворец Петра Завадовского, первого министра народного просвещения Российской империи.

Дата публикации 09-11-2026 18:00
Ввод частных домов в России сократился почти на 11 млн кв. м, а ипотека на ИЖС выросла: почему показатели расходятся

Рост кредитования после обвала 2025 года, потери в крупнейших регионах и переход подрядчиков на эскроу. Что происходит с рынком ИЖС и чего ждать в 2027 году.

Дата публикации 09-11-2026 15:00
Всё о стройке

Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ