03.09.2024 8:30
Глава Представительства АО «СиСофт Девелопмент» в Нижнем Новгороде эксклюзивно для Всеостройке.рф рассказал о том, что нужно для достижения полного технологического суверенитета.
Более 30 лет АО «СиСофт Девелопмент» успешно занимается разработкой, поставкой и внедрением инженерного программного обеспечения. Компания успешно объединяет опыт мировых и собственных разработок, создавая технологии для российского рынка. О цифровизации строительной отрасли и ее переходе на отечественный софт в эксклюзивном интервью директору портала Всеостройке.рф Светлане Опрышко рассказал Александр Белкин, глава Представительства АО «СиСофт Девелопмент» в Нижнем Новгороде.
«Строительная отрасль активно цифровизируется и переходит на отечественный софт. Но для более качественного и быстрого его внедрения необходима перестройка ИТ-команд внутри самих компаний. Это очень важно, так как “цифра“ реально помогает трансформировать стройку. Цифровые технологии становятся двигателями для многих преобразований. Радует тот факт, что федеральные органы власти не просто поддерживают курс на цифровизацию, но и за счет принимаемых решений ускоряют сам процесс.
Однако обязательно надо уяснить себе, что переход на отечественный софт – это не какой-то каприз чиновников, а настоятельное требование отечественного рынка. За последние несколько лет с него ушло большинство зарубежных вендоров, но, по счастью, это не остановило процесс цифровизации. И переход на российские программные продукты протекает активно. Интерес к ним растет как со стороны крупного, так и среднего и малого бизнеса. Можно уверенно говорить о том, что в целом импортозамещение в этой сфере проходит успешно.
Мы видим, что отечественный софт применяется широко, и прежде всего это касается крупных предприятий. Их ИТ-команды приложили большие усилия, чтобы процесс перехода на российское ПО прошел успешно. Более того, он продолжает идти дальше: после первого этапа внедрения заказчики, как правило, выставляют дополнительные требования, касающиеся совершенствования и расширения инструментария. Это полезно и нам, разработчикам ПО, так как пожелания клиентов реализуются в процессе развития функционала пакета софта.
Мы видим, как заказчики, работающие с информационной моделью, входят во вкус и предъявляют все больше требований к ней.
Но для достижения полного технологического суверенитета предстоит сделать еще много. В чем тут главные препятствия? Часть заказчиков отечественного ПО восприняла этот процесс слишком упрощенно, как обычное переключение тумблеров. Далеко не все из них понимают, что некоторые этапы перехода на новое программное обеспечение нельзя сократить или перепрыгнуть. Они полагают, что для них ничего принципиально не изменится. Однако так не бывает, поскольку речь здесь идет о переходе с одних программ на другие, а это гораздо более сложное явление. Продукты разные, решения разные, сервера другие…
Требования клиентов подчас сводятся к определенным функциональным возможностям, которые, использованные по-разному, приведут к прежнему результату. По большему счету заказчику хочется, чтобы все осталось по-старому. Но так не бывает. И чем скорее он избавится от подобных представлений, тем будет лучше для всех.
Доходит до того, что многие специалисты хотят непременно видеть кнопки на прежнем месте. И для достижения этих эфемерных целей расходуются большие усилия и средства. А результат нулевой. От такого подхода нужно как можно скорее уходить. Не так уж сложно привыкнуть к тому, что кнопка теперь расположена по-другому. При этом мы поняли, что руководители, которые являются одновременно нашими заказчиками, зачастую транслируют мнение своего ИТ-персонала.
Хотим мы того или не хотим, но эффективный переход на новое ПО невозможен без перестройки хотя бы части бизнес-процессов. А это требует и времени, и дополнительных усилий, и постановки новых задач.
И тут важен алгоритм процесса. Мы рекомендуем заказчикам для начала создать дорожную карту с поэтапно расписанным планом внедрения нового ПО. Важно, чтобы эта дорожная карта была достаточно гибкой, позволяющей адаптироваться к назревшим изменениям. И чем подробнее она будет, тем лучше. Но пока дорожная карта есть лишь у 25-30% компаний, с которыми мы работаем.
Для чего еще полезна дорожная карта? Она позволяет среди множества различных предложений, представленных на рынке, выбрать оптимальное ПО для конкретного бизнеса. В дорожной карте должен быть указан перечень задач, которые необходимо решить. Если представитель проектной или строительной компании обратится к нам с такой дорожной картой, мы поможем ему подобрать оптимальные продукты. А при наличии задач, которые наш софт не может решить, подскажем, к кому можно обратиться. Причем с непременным условием бесшовности общего процесса.
К выбору продуктов важно подходить прагматично, но не экономить. И уж тем более не стоит ради сокращения расходов собирать «зоопарк» программ – в конечном счете выйдет дороже. Поэтому надо обращать особое внимание на отечественных лидеров ИТ-индустрии, которые способны предложить целую линейку продуктов.
Но это в идеале, в реальности немного иначе. В большинстве случаев происходит так: есть ПО с определенным функционалом и компания со своими бизнес-процессами. Заказчик пытается подстроить этот софт под себя. Но это путь в никуда. На самом деле нужно брать новое программное обеспечение и на его основе заново выстраивать бизнес-процессы. Если же идти первым путем, то возникает много нестыковок и неполадок, в лучшем случае ПО обеспечивает лишь частичный результат.
Все это удлиняет этап внедрения. И даже если пилотный проект проходит удачно, затем все меняется, и сотрудники продолжают работать старыми методами, так как бизнес-процессы остались прежними».
Одна из крупнейших европейских компаний по владению и управлению арендной жилой недвижимостью Heimstaden поделилась результатами внедрения ИИ.
09-11-2026 15:30Как SIGNAL DOCS, Pilot, Sarex, Project Point и VitroCAD развивали согласование и проверку проектной документации. Что изменилось и какие возможности важны девелоперам при выборе СОД.
09-11-2026 8:00«Если кто-то мне докажет, что Директ и другие традиционные каналы в ближайшие 3 года станут дешевле и эффективнее — я отрежу себе палец», — заявил основатель Sempre Алексей Руденко.
07-11-2026 11:00Строительство наземного ЦОДа такой мощности в среднем стоит больше 1 млрд рублей. При этом подземный вариант выйдет примерно на 40% дороже.
05-11-2026 16:00
4 
2 
2 
2 
Бывает, что дорогой ремонт, заказанный из-за океана, оказывается слишком красивым для реальной жизни. У Натальи Гоций вышло именно так.
09-11-2026 20:00
Квитанции копятся в ящике, цифра в них растёт, а вы все надеетесь, что как-нибудь рассосется. Знакомая история?
09-11-2026 19:30
В последние годы певица Ирина Аллегрова использовала квартиру как хранилище для шуб.
09-11-2026 19:00
Бывают лоты, у которых история богаче, чем всё остальное. В селе Ляличи Суражского района продается дворец Петра Завадовского, первого министра народного просвещения Российской империи.
09-11-2026 18:00
Подробнее смотрите в видео.
09-11-2026 17:30
В Стокгольме на деньги молодого человека младше 25 лет можно приобрести всего 1,9 кв. м недвижимости, в Гётеборге — 3,1 кв. м, а в Умео — 4,5 кв. м.
09-11-2026 17:00
Письмо ведомства от 26.10.2026 N 66890-ДН/04 «Об изменении договора управления по решению общего собрания собственников».
09-11-2026 16:00
На фоне предложения «Т-Технологий» выкупить до 100% акций ЦИАН речь уже о другом крупном активе из девелпомента.
09-11-2026 15:10
Рост кредитования после обвала 2025 года, потери в крупнейших регионах и переход подрядчиков на эскроу. Что происходит с рынком ИЖС и чего ждать в 2027 году.
09-11-2026 15:00
Рассказываем, кому досталась роскошная резиденция во Флориде и почему покупателя привлёк не только звёздный след в её истории.
09-11-2026 14:00
Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ
