Skip to main content

Все дороги ведут в ЦЕМРОС: почему производитель цемента развивает собственное логистическое направление

Крупнейшая цементная компания России сформировала «Единый центр транспортных решений» (ЕЦТР), который готов обеспечивать водителей работой круглый год

Вопрос с железнодорожной доставкой цемента – одного из важнейших строительных материалов – в ряде регионов в период высокого сезона стоит остро. Альтернативой становятся автомобильные дороги. Чтобы не зависеть от внешних факторов и обеспечить бесперебойную логистику, крупнейший в России промышленный холдинг по производству строительных материалов ЦЕМРОС сформировал «Единый центр транспортных решений» и наращивает долю перевозок собственными силами. Теперь цемент на заводы и перевалочные пункты компания доставляет сама, что обеспечивает оперативную загрузку сырья и его доставку, а также позволяет создавать новые высокооплачиваемые рабочие места.

«Компания взяла курс на развитие собственного автотранспортного направления по ряду ключевых причин.  К основным можно отнести снижение доли перевозок цемента железнодорожным транспортом в пользу автоперевозок, необходимость обеспечения холдинга ЦЕМРОС инструментом в виде собственного автопарка, позволяющим кратно повысить эффективность логистических процессов и, безусловно, поднять уровень сервиса и обслуживания клиентов», – рассказал заместитель генерального директора ООО «Единый центр транспортных решений» Андрей Васильев.

По его словам, открыто уже 7 транспортных филиалов в регионах присутствия заводов холдинга ЦЕМРОС. Это Рязанская, Ульяновская, Свердловская, Белгородская, Ленинградская области, Красноярский край и Карачаево-Черкесская республика.

В ближайшие 6 месяцев компания планирует наращивать численность своего парка еще 120 автоцементовозами и, как следствие, открытие еще 2 транспортных филиалов в республике Мордовия и Краснодарском крае.

«На сегодняшний день собственный транспорт компании осуществляет доставку свыше 200 000 тонн цементной продукции ежемесячно. И эта цифра растет от месяца к месяцу. Компания совершенствует свои логистические и бизнес-процессы, что позволяет ей все увереннее обеспечивать потребность строительной отрасли в автодоставке цемента. В ближайшие 2 года мы планируем, что автопарк компании будет составлять свыше 400 единиц большегрузного транспорта, что позволит нам ежегодно осуществлять доставку свыше 5.5 млн тонн цементной продукции», – подытожил Андрей Васильев.

В автопарке – более 180 грузовых автомобилей, в том числе 150 автоцементовозов с автоматической системой выгрузки. Заботясь о комфорте водителей, компания закупает только удобные и надежные автомобили: так, буквально на днях автопарк пополнили 55 новых тягачей Валдай 45. Они созданы с учетом российских климатических и инфраструктурных условий, что делает их комфортными для работы в нашем климате.

Автомобили закупаются у отечественных машиностроителей, что соответствует вектору развития ЦЕМРОСа. К 2025 году планируется увеличить парк до 300 единиц с созданием транспортных участков в новых регионах, что открывает новую задачу перед «дочкой» цементного холдинга – логистической компанией ЕЦТР – расширение штата.

Компания федерального уровня предлагает водителям конкурентную и стабильную заработную плату, компенсационный пакет, точки доставки в радиусе 250 км, оперативную загрузку и маршрутизацию и, что важно, отсутствие системы штрафов – все автомобили застрахованы по КАСКО. И, конечно, уникальные дороги и маршруты – никакой рутины. Такая работа позволяет чувствовать себя свободным, поскольку водители сами планируют удобный график.

Преимущества сотрудничества с компанией уже оценили свыше 300 профессиональных водителей, которые доставляют важный ресурс на строительные площадки нашей страны.

«Одной из главных проблем транспортных компаний является неравномерность загрузки работой водителей в течение года. ЕЦТР входит в крупный промышленный холдинг, который является одним из лидеров цементной отрасли России, мы обеспечиваем своих водителей работой круглый год. Также компания активно реализует различные социальные программы для сотрудников и их семей, такие как организация детского отдыха, подарки для детей сотрудников к праздникам и многое другое. На постоянной основе совершенствуем навыки наших водителей через обучение и стажировки. Внедряем системы, которые позволяют повысить безопасность наших водителей на дороге и улучшить условия труда. Для иногородних сотрудников компания организует комфортные условия проживания», – рассказала руководитель Управления по работе с персоналом ООО «Единый центр транспортных решений» Татьяна Сундырева.

Водитель цементовоза – это тот, кто несет ответственность за снабжение стройплощадок цементом в срок. Именно благодаря их труду строительство домов, дорог и мостов всегда идет полным ходом, а от этого напрямую зависят комфортная жизнь граждан и развитие городов. Это ответственная, но в то же время интересная работа, требующая высокого профессионализма, а поэтому и высокооплачиваемая. Потому что быть водителем цементовоза – значит быть частью масштабной деятельности по строительству важных инфраструктурных объектов нашей страны.

Ранее портал Всеостройке.рф рассказывал, почему стройки в ряде регионов могут остановиться из-за проблем с логистикой цемента.

 

Войдите, чтобы комментировать:
0 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Новости по теме
Последние новости
Как выглядит квартира 190 «квадратов» супермодели Натальи Гоций, возлюбленной миллиардера Романа Абрамовича

Бывает, что дорогой ремонт, заказанный из-за океана, оказывается слишком красивым для реальной жизни. У Натальи Гоций вышло именно так.

Ввод частных домов в России сократился почти на 11 млн кв. м, а ипотека на ИЖС выросла: почему показатели расходятся

Рост кредитования после обвала 2025 года, потери в крупнейших регионах и переход подрядчиков на эскроу. Что происходит с рынком ИЖС и чего ждать в 2027 году.

Дата публикации 09-11-2026 15:00
Особняк Селин Дион с собственным причалом, бассейном, винным погребом и кинозалом продали за 12,5 млн долларов

Рассказываем, кому досталась роскошная резиденция во Флориде и почему покупателя привлёк не только звёздный след в её истории.

Всё о стройке

Независимая площадка девелопмента
России и стран СНГ